新歲始,萬象新,節日氛圍還未散盡,項目現場人員便已到崗就位,迅速投入到虎年緊張的工作狀態當中,放眼望去,自卸車、壓路機、平地機和身穿反光背心的工人構成了一副豐富多彩、奮斗不息的畫面,如火如荼的施工景象伴隨著熱帶老撾的高溫,項目施工現場可謂非常之“熱”。
工期緊,任務重,項目部爭分奪秒按下“快進鍵”。今年是項目真正意義上進入建設階段的第一年,按照進度要求,項目需要在9月15日前完成18.5km的道路施工,而當地會在5月底進入雨季,加之4月的老撾新年放假,春節后實際施工時間不足4個月。為此,項目部統籌規劃,精心組織,按照先緊后松的原則,從大年初二開始,現場恢復正常施工,全體員工干勁十足、虎虎生威,路基施工穩步推進,同時,踩著正月的尾巴,3月2日,項目瀝青混凝土拌合站順利組裝完成,為后續路面施工的順利開展奠定了堅實的基礎,虎年第一個月項目超額完成了月度目標。
風險高,難度大,忙中有序筑牢“安全墻”。項目位于老撾南部交通大動脈,車流量大,原本就屬于事故多發路段, 施工過程中的交通安全是項目管理的難點,盡管施工繁忙,項目的安全管理管理卻不曾有一刻放松,現場施工忙中有序,“動”中有“靜”,嚴格落實安全管理措施。
一年之計在于春,春是開始,是希望,項目在正月里定下了目標、做好了保障措施,更在實踐上開了個好頭,預示著今年是一個虎嘯風生之年,一個收獲之年?!纠蠐?3號公路項目 方健勇 供稿】
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